雖說 XX DEVELOPMENT 生產基地位於名古屋岐阜，但二十年前他畢竟是先在大阪縫製牛仔褲出道，可以說大阪是品牌起點。
因而曾對 XX DEVELOPMENT 的老闆太一先生開過這樣的玩笑：「大阪五虎的名單內沒有你，是不是因為你叫 Pony？」
（Pony 是他英文名字，劍橋詞典譯作——小馬、小型馬。）
忘了當時得到怎樣的回答，談笑間帶點舉重若輕的節奏在。他說只記得在御堂筋大街上，來回騎著腳踏車載著近 50 米長的丹寧布，那種快樂噢，至今都不會忘。
而緣份有時就是如此奇妙。在 XX 決心要重開丹寧系列後，TCB 井上先生為他們引薦的布料商，就是二十年前腳踏車後頭綑綁的那塊丹寧布同樣的製造廠，這趟旅程原來沒有斷過。
從丹寧開始，筆記本內、腦海中的模樣已然成形。New Yesterday 不再僅只骨架，伴隨鐵製隱藏鉚釘、小紅旗標、雙面鋼印與錐形鉚釘，輪廓因而有血有肉、鮮明立體起來。
先由 NY507 夾克說起。1950 年代初期風格，恢復了戰前完整感，又開始變得更現代。從 506 搖身變成 507，它拿掉背後調節扣，挪移至腰側。最直覺辨識方式為胸前雙口袋，整個視覺相當對稱。值得一提的是 Type 2 剪裁：衣長短、大胸寬、袖籠具份量，並且下擺不刻意收腰，此時搭件高腰 501，那比例穿起來非常帥氣。
溯源 40 年代後半到 1950 年代，因為夾克與牛仔褲產量的差異，47 年代褲款與二代夾克曾有一段共用五金副料的時期。那是丹寧從工作服走向戰後現代美式服裝關鍵階段。
NY47 不走寬闊、粗獷的老牛仔褲路線，它：腰臀較收、大腿略修、褲管仍然直順，高腰設定裡帶有一點老式古典韻味，還是使用皮標的 late-40s 氛圍。下水會縮水、穿久會褪色，也是世上不存在完全相同兩條褲子的原因，屬於自己獨一無二的「昨日」，就烙印在上面，正是我們當年所憧憬的那種丹寧褲。
縫紉男孩們將每項材料逐個拾起、並列、重新架構設計，所有素材全面換成獨家原創，且重新雕琢每樣細節。包括旅程伊始的布料：13.5oz XX-20 赤耳靛藍丹寧布，經紗竹節凹凸，配上一點點緯紗的質地，帶有些許結紗（slubby）手感，復古平衡至關重要。而純靛繩染，XX DEVELOPMENT 更偏好無多餘修飾的純粹藍色，讓人期待穿用後的色落養成。
二十年後 Pony 已然識途老馬了，可以說正處於手藝的純熟顛峰期。他馬蹄下有風雷，胸中有丘壑，君且一見他的 NEW YESTERDAY 丹寧。
NEW YESTERDAY 丹寧訂製
- 店舖、官網同步收單
- 首批限定各25件
- FABRIC: 13.5oz XX-20 赤耳靛藍丹寧
- THREAD: 100% 全棉縫線 / 直染工藝
- RIVET TOP: 純銅 XX & Co. 雙面鋼印
- RIVET UNDER: 純銅錐形底座 XX & Co.
- PIS（紅標）: 人造絲 A PAIR OF NEW YESTERDAY’S
- ALL OF STITCH HAS A SOUL.
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